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粤海铁路业务范围
1、粤海铁路的业务范围主要包括以下几个方面:客运业务:粤海铁路自2004年起开通了跨海旅客列车,为海南运输市场注入了活力。提供了进京、沪、穗三对跨海旅客列车,便利了全国各地旅客前往海南岛的出行。货运业务:粤海铁路通道年规划货物运输能力达1100万吨。
2、货运业务方面,粤海铁路通道年规划货物运输能力达1100万吨,各货运营业站与全国铁路实现货物直通运输,可办理普通货物、鲜活货物的发送和到达业务(危险品除外)。海口南站和湛江西站还开设了集装箱运输业务。
3、粤海铁路是中国第一条跨海铁路,由铁道部、海南省、广东省共同投资48亿元兴建。该铁路项目是“九五”期间全国铁路重点项目之一,具有重要的战略和经济意义。线路走向与覆盖范围:粤海铁路北起粤西重镇湛江,贯穿雷州半岛,横跨琼州海峡,直达三亚。
4、澄迈站位于海南省澄迈县境内,为粤海铁路上的一个车站,始建于2002年。隶属广州铁路(集团)公司粤海铁路有限责任公司管辖,现为三等站。业务范围暂不办理客运业务。
5、其中包括一列特快旅客车,直通北京西,为乘客提供了便捷的长途旅行选择。在货运业务上,三亚站也十分活跃,可以办理整车和零担货物的发送和接收,满足了周边地区和全国范围内的物流需求。2005年1月7日,随着粤海铁路的开通运营,车站增加了定期旅客列车,如三亚至广州的班次,进一步提升了其交通便利性。
粤海铁路建设背景
1、粤海铁路的建设背景主要有以下几点: 地理位置限制:海南岛四面环海,独特的地理位置导致其交通闭塞,长期以来缺乏安全、便捷、经济且运量大的交通线与外界连接。这严重阻碍了海南岛的经济发展。
2、在这样的背景下,粤海铁路的建设显得尤为关键和迫切,它被誉为“海南岛的生命线”,其战略意义和作用不言而喻。粤海铁路是中国铁路建设史上的里程碑,它不仅是连接海南岛与内地的重要通道,也是中国第一条横跨海峡的铁路。
3、历史背景与建设:粤海铁路是中国第一条跨海铁路,由铁道部、海南省、广东省共同投资48亿元兴建。该铁路项目是“九五”期间全国铁路重点项目之一,具有重要的战略和经济意义。线路走向与覆盖范围:粤海铁路北起粤西重镇湛江,贯穿雷州半岛,横跨琼州海峡,直达三亚。
4、粤海铁路是中国第一条跨海铁路,由中国铁道部、海南省与广东省共同投资48亿兴建。以下是该工程的详细简介:工程背景与意义:粤海铁路是“九五”期间全国铁路重点项目之一。代表了中国在跨海铁路建设上的关键技术突破,填补了多项国内空白。
5、此外,粤海铁1号还具备运载1360名旅客的能力。建造背景与合作:粤海铁1号项目由中国船舶工业第708研究所设计,展示了国内在船舶设计领域的先进技术实力。上海江南造船有限责任公司负责具体建造工作,确保了渡轮的高质量。整个项目的总投资达到了1亿元,体现了粤海铁路有限责任公司对这一项目的高度重视。
6、粤海铁路是世纪之交中国建设史上一项标志性工程,表明中国在建设跨海铁路上取得了关键技术的突破,填补了多项中国国内空白,标志着中国铁路建设进入了新的历史阶段。粤海铁路作为中国第一条跨海铁路,将对中国跨海铁路的建设、运营、管理,提供经验。
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